非洲
核心市场核心市场 · 属地履约
- 需求场景
- 矿山剥离、公路与港口基建、农业加工与离网电力项目,集中在西非、东非与南部非洲。
- 供应方式
- 中国整机与配件为主,叠加国别仓现货与属地检测、维修和操作手资源。
准入文件
- 商业发票、装箱单与运输单据
- 原产地证与进口许可证
- 目的国装运前检验委托单
认证与合规
- SONCAP / PVoC 按目的国办理
- COC 符合性证书
- 部分市场另需能效或排放文件
全球市场版图
非洲为深度覆盖市场之一,各区域按工况、语言与准入条件分别配置设备与文件。
核心市场 · 属地履约
准入文件
认证与合规
增长市场 · 高温工况
准入文件
认证与合规
资源市场 · 陆路通道
准入文件
认证与合规
制造与基建 · 热带工况
准入文件
认证与合规
矿业与农业 · 西语服务
准入文件
认证与合规
供应与再制造 · 合规准入
准入文件
认证与合规
以上为前期准备清单,实际以目的国最新法规、进口商与承运人要求为准。
全球采购作业顺序
明确工况与交付地
物料、运距、电力与道路条件决定机型配置。
核对机型与档案
参数、工时、成色与检验项逐项对照,不以图片替代文件。
确认交付与单证
跨境或国别仓交付分别核对贸易条款、清关文件与到货节点。
属地验收与承接
按点位确认看机、培训、备件与维修责任,再进入正式报价。
30 个在市场 · 120 个点位
能力条目按点位实际配置展示,具体范围以履约协议与平台确认为准。
每个点位以履约编号标识,可查看服务能力、本地库存与工作语种。
尼日利亚
拉各斯 · 阿布贾 · FUL-001
南非
约翰内斯堡 · 德班 · FUL-002
安哥拉
罗安达 · 洛比托 · FUL-003
赞比亚
卢萨卡 · 基特韦 · FUL-004
刚果(金)
卢本巴希 · 金沙萨 · FUL-005
肯尼亚
内罗毕 · 蒙巴萨 · FUL-006
坦桑尼亚
达累斯萨拉姆 · 姆万扎 · FUL-007
加纳
阿克拉 · 特马 · FUL-008
埃塞俄比亚
亚的斯亚贝巴 · FUL-009
科特迪瓦
阿比让 · FUL-010
塞内加尔
达喀尔 · FUL-011
埃及
开罗 · 亚历山大 · FUL-012
喀麦隆
杜阿拉 · 雅温得 · FUL-013
吉布提
吉布提港 · FUL-014
乌干达
坎帕拉 · FUL-015
阿尔及利亚
阿尔及尔 · FUL-016
莫桑比克
马普托 · 贝拉 · FUL-017
摩洛哥
卡萨布兰卡 · FUL-018
津巴布韦
哈拉雷 · FUL-019
乍得
恩贾梅纳 · FUL-020
几内亚
科纳克里 · FUL-021
塞拉利昂
弗里敦 · FUL-022
卢旺达
基加利 · FUL-023
纳米比亚
温得和克 · 沃尔维斯湾 · FUL-024
沙特阿拉伯
利雅得 · 达曼 · FUL-025
阿联酋
迪拜 · 阿布扎比 · FUL-026
印度尼西亚
雅加达 · 万鸦老 · FUL-027
巴西
圣保罗 · 帕拉 · FUL-028
哈萨克斯坦
阿拉木图 · 科斯塔奈 · FUL-029
波兰
华沙 · 罗兹 · FUL-030
按目的港整理装运前符合性项目与清关要点,便于发货前核对单证。规则以主管机构最新公告为准,不代表清关结果。
38 / 38 个目的港符合当前筛选
蒙巴萨
KE-MBA肯尼亚
PVoC / CoC(KEBS)+ ACD
常见风险是证书与装运批次不对应、提单缺 ACD 编码被拒载;发货前核对品名、型号与 HS 编码一致性
达累斯萨拉姆
TZ-DAR坦桑尼亚
PVoC / CoC(TBS)
常见风险是 CoC 未覆盖实际型号,或旧设备安全装置缺失导致检验不通过;建议在合同中约定证书责任
拉各斯(阿帕帕 / 廷坎)
NG-LOS尼日利亚
SONCAP(PC → Form M → SC)
常见风险是 Form M 未在装运前备案、发票与 PC 品名不一致;建议预留至少两周办理时间
特马
GH-TEM加纳
G-CAP / CoC(GSA)
常见风险是检验机构与送样要求未提前确认,导致装运前无法出证
阿比让
CI-ABJ科特迪瓦
VoC / CoC
常见风险是单证语言不符或收货人信息不全,建议提前准备法语翻译件
罗安达
AO-LAD安哥拉
进口许可与目的港监管
常见风险是缺少进口许可或代理资质不符,导致货物滞港产生堆存费
德班
ZA-DUR南非
NRCS LOA(部分品类)
常见风险是误以为所有机械都需 LOA,或忽略目的国电气与标识要求
杜阿拉
CM-DLA喀麦隆
进口许可与目的地检验
常见风险是内陆转运未提前勘路,或超限件未分体导致港口滞留
洛美
TG-LFW多哥
PVoC / CoC(多哥标准与质量署)+ 转口单证
常见风险是转口单证与目的国内陆段要求不一致,导致口岸滞留
达喀尔
SN-DKR塞内加尔
进口符合性证书(ASAC)+ 目的地检验
常见风险是证书信息与发票不符被要求重新检验,增加堆存与滞港费用
贝拉
MZ-BEW莫桑比克
PVoC / CoC(INNOQ)
常见风险是 CoC 覆盖型号与实际装运批次不符,导致到港后需重新检验
沃尔维斯湾
NA-WVB纳米比亚
符合性评定(NSI)
常见风险是内陆转运单证与清关文件不一致,货物滞留在港区堆场
吉布提
DJ-JIB吉布提
中转港 · 按目的国 CoC 执行
常见风险是目的国证书未在装船前办妥,货物到港后无法进入内陆清关流程
亚历山大
EG-ALY埃及
GOEIC 注册与符合性证书
常见风险是注册主体与发票抬头不一致,或认证文件缺失导致清关受阻
黑角
CG-PNR刚果(布)
符合性评定(ECOIC)
常见风险是单证未体现最终目的地,导致内陆转运环节重复申报
卡萨布兰卡
MA-CAS摩洛哥
IMANOR 标准与海关查验
常见风险是原产地证与发票信息不一致,导致关税优惠无法适用
苏丹港
SD-PZU苏丹
装运前检验与 CoC
苏丹港转运内陆项目地的公路运力受季节影响较大。
柏培拉
SO-BBO索马里兰(地区)
柏培拉走廊转关
该地区行政安排特殊,清关与保险建议逐票确认。
路易港
MU-PLV毛里求斯
MRA 清关与标准符合性
作为区域中转点,单证一致性审核较严。
图阿马西纳
MG-TMM马达加斯加
符合性评定与海关清关
东海岸雨季装卸受天气影响,到港时间建议留缓冲。
科纳克里
GN-CKY几内亚
装运前检验与清关
清关环节较多,建议选有重件经验的代理。
蒙罗维亚
LR-MLV利比里亚
装运前符合性评定(PVoC)
单证审核偏严,发票品名与型号描述宜具体。
弗里敦
SL-FNA塞拉利昂
SLSB 符合性评定
雨季道路通行条件差,设备到场时间需留余量。
班珠尔
GM-BJL冈比亚
GRA 清关与标准检查
市场规模较小,备件供应建议与达喀尔仓联动。
科托努
BJ-COT贝宁
装运前检验与转口申报
转口单证与押金规则变化较多,建议以当地代理确认为准。
利伯维尔(奥文多)
GA-LBV加蓬
装运前符合性评定与清关
出口单据审核细致,型号与数量描述应完整。
开普敦
ZA-CPT南非
NRCS 授权书与进口单证核验
港口作业与合规流程按当地代理最新通知执行,节假日前后舱位紧张。
马普托
MZ-MPM莫桑比克
INNOQ 装运前符合性评定
转口与本地清关资料分开准备,避免混单导致查验。
纳卡拉
MZ-NCL莫桑比克
INNOQ 装运前符合性评定
铁路与公路运价波动较大,报价前确认内陆段时效。
洛比托
AO-LOB安哥拉
CNCA 装运前符合性评定
项目货运输需同步确认走廊沿线许可与超限手续。
奥内
NG-ONN尼日利亚
SONCAP 符合性评定
自由区与关内货物流转规则不同,报关前确认货物流向。
圣佩德罗
CI-SPY科特迪瓦
装运前符合性评定(CoC)
设备类货物建议优先选择阿比让,圣佩德罗适合轻小型货物。
塞得港
EG-PSD埃及
GOEIC 符合性检验与登记
检验与登记要求按 GOEIC 最新公告执行,文件需与型号一致。
丹吉尔地中海港
MA-TNG摩洛哥
进口符合性检验
检验机构与文件清单以摩洛哥官方公告为准。
阿尔及尔
DZ-ALG阿尔及利亚
装运前符合性评定(IANOR 标准)
检验机构与文件要求按阿尔及利亚官方最新规定执行。
拉迪斯
TN-RDS突尼斯
装运前符合性检验(INNORPI 标准)
检验与标签要求以 INNORPI 及海关公告为准。
米苏拉塔
LY-MRA利比亚
进口许可与单证核验
当地政策与安全形势变化较快,建议逐单确认后再发运。
马萨瓦
ER-MSA厄立特里亚
进口许可与单证核验
航线班次与许可要求变动较多,建议提前与代理确认。
说明:以上为公开规则整理,用于发货前自查;具体适用品类、检验机构与单证要求由目的国主管机构与进口商最终确认。
按区域与国别筛选装运前符合性认证方案,核对主管机构、办理步骤与常见卡点;具体品类与执行机构以主管机构最新公告为准。
33 / 33 套方案符合当前筛选
南非
NRCS LOA南非国家强制规范监管局(NRCS)
南非并非对所有工程机械实施装运前符合性验证,管制重点在电气产品、部分压力设备与特定机械;进口前建议由本地进口商确认 HS 编码对应的强制规范,避免到港后无法清关。
坦桑尼亚
PVoC / CoC坦桑尼亚标准局(TBS)
TBS 的 PVoC 项目覆盖多类机电产品,检验通常在装运前完成。二手工程机械的申报重点在机龄、工况与安全装置完整性,建议在合同中约定 CoC 未取得时的责任划分。
加纳
G-CAP / CoC加纳标准局(GSA)
G-CAP 由加纳标准局(GSA)管理,覆盖电子、机械与建材等品类;未持 CoC 的货物在特马与塔科拉迪港可能被扣留。建议在订舱前确认检验机构与送样要求。
科特迪瓦
VoC / CoC科特迪瓦工商部(Ministère du Commerce et de l'Industrie)
科特迪瓦对部分进口商品实施符合性验证,工程机械是否适用取决于 HS 编码与用途。西非法语区清关普遍要求法语单证,建议提前准备翻译件并核对收货人信息。
尼日利亚
SONCAP尼日利亚标准局(SON)
2026 年 3 月 27 日起 Form M、认证申请与清关核验统一走单一窗口(NSW);进口监管费取消,改按 FOB 货值 4% 计收 FCS 基准费。政策以 SON 公告为准。
肯尼亚
PVoC / CoC肯尼亚标准局(KEBS)
KEBS 自 2005 年起实施 PVoC;2026 年 8 月起对集装箱进口货物执行装船前 ACD 申报。肯尼亚要求进口货物在本地投保,报价时通常采用 CFR 或 FOB 而非 CIF。
坦桑尼亚 / 乌干达 / 赞比亚
PVoC / CoCTBS / UNBS / ZABS
三国均采用与肯尼亚同框架的 PVoC 制度,细节与费用不同;二手设备同样在管制范围内,需提供出厂年份与工况资料。
埃及
GOEIC COI埃及进出口管制总局(GOEIC)
埃及民用电为 220V/50Hz;单证信息不一致或缺少 ACID 会产生滞港费用,具体目录以 GOEIC 最新公告为准。
埃塞俄比亚
PVoC / CoC埃塞俄比亚符合性评估局(ECAE)
离岸后通常无法补办,二手设备同样需要认证;排产与订舱时需为检验预留时间。
中国出口申报
出口管制与报关商务部 / 海关总署
2026 年 10 月商务部与海关总署公告将部分掘进机及步履式挖掘机相关物项纳入出口管制,具体范围以公告与海关归类结论为准。
乌干达
PVoC / CoC + ICC乌干达国家标准局(UNBS)
乌干达自 2025 年 7 月起启用与海关系统联动的进口检验电子门户,ICC 由系统在检验完成后自动签发;PVoC 的 CoC 仍是清关必备文件。受管制清单以 UNBS 公布的强制性标准为准,二手机械需同时确认使用年限与安全标识要求。
喀麦隆
PVoC / CoC喀麦隆标准与质量局(ANOR)
喀麦隆对受管制进口产品实施 PVoC,CoC 是清关前提;法语单证为常态,商业发票、装箱单与提单的品名描述需一致。受管制品类与豁免范围以 ANOR 公布为准,工程机械中的电气与压力部件更常被要求提供符合性文件。
加蓬
PVoC / CoC加蓬受权检验机构(PVoC 计划)
加蓬实行装运前符合性验证,未取得 CoC 的受管制货物可能被拒绝清关;港口作业与内陆转运效率受雨季影响明显,建议在合同中预留 2–3 周缓冲。具体受管制品类以加蓬主管部门最新公告为准。
摩洛哥
PVoC / CoC摩洛哥受权检验机构(PVoC 计划)
摩洛哥对部分进口工业产品实施装运前符合性验证,CoC 由授权机构出具;工程机械通常关注安全标识、噪声与排放标签,具体受管制清单与豁免条件以摩洛哥主管部门公布为准。
南非
PVoC(对华专项,暂缓)南非标准局(SABS)/南非国家强制规范监管局(NRCS)
南非 2026 年 5 月经 WTO 通报 G/TBT/N/ZAF/273,拟对从中国进口的部分非强制监管产品实施装运前符合性验证,原计划 2026 年 9 月 20 日实施;2026 年 6 月宣布暂缓。该计划与 NRCS 强制规范是两套制度,后者不受影响。状态以主管部门公告为准。
肯尼亚
PVoC 路线 A / B / C肯尼亚标准局(KEBS)
肯尼亚自 2022 年起调整 PVoC 路线设置,原有的部分豁免与简化路线不再适用;2026 年 3 月起执行新一批授权检验机构名单,2026 年 8 月起集装箱货物需在装船前完成 ACD 预申报。选路线前先确认出口频次与型号稳定性,再评估一次性成本。
安哥拉
CNCA 符合性评定安哥拉国家标准化与质量局(CNCA)
安哥拉对部分进口产品实施装运前符合性评定,管制清单与检验机构以 CNCA 公布为准;罗安达港与洛比托港的清关要求可能不同,发货前按目的港逐票确认。
莫桑比克
PVoC / CoC莫桑比克国家标准化与质量局(INNOQ)
莫桑比克主要由贝拉、马普托与纳卡拉三个港口入境,PVoC 检验通常安排在装运前完成;二手机械的机龄与安全装置说明是申报重点。
塞内加尔
PVoC / CoC塞内加尔国家标准局(ASN)
塞内加尔对部分进口产品执行装运前符合性验证,达喀尔港是西非区域中转点,发往马里、毛里塔尼亚的货物需在单证上体现最终目的地。
赞比亚
ZABS 标准与符合性赞比亚标准局(ZABS)
赞比亚本土制造能力有限,矿山设备与配件以进口为主;铜带省项目集中,发货前建议与业主确认适用的 ZABS 标准与现场验收要求。
津巴布韦
SAZ 标准与符合性津巴布韦标准协会(SAZ)
津巴布韦矿业与基建项目多由本地代理参与投标,设备进口常与项目合同绑定;发货前建议确认业主对标准、备件与维保的附加要求。
卢旺达
RSB 符合性评定卢旺达标准局(RSB)
卢旺达对进口设备逐步推行电子申报,建议在装运前完成线上登记。
博茨瓦纳
BOBS 标准符合性博茨瓦纳标准局(BOBS)
经南非转关进入博茨瓦纳的设备,需同时满足南非常见强制规范与本地标准。
纳米比亚
NSI 标准与进口检验纳米比亚标准协会(NSI)
纳米比亚对进口二手机械的工况资料要求较细,建议随货附检测报告。
马拉维
MBS 标准符合性马拉维标准局(MBS)
内陆国清关周期偏长,报价时建议把认证与转关时间一并计入交期。
刚果(金)
OCC 检验与符合性刚果(金)检验局(OCC)
刚果(金)各口岸执行力度不一,建议以当地代理确认的最新要求为准。
塞拉利昂
SLSB 标准符合性塞拉利昂标准局(SLSB)
塞拉利昂雨季港口作业效率下降,建议错开 7 至 9 月集中到港。
阿尔及利亚
装运前符合性评定阿尔及利亚标准化机构(IANOR)与授权检验机构
阿尔及利亚对部分进口商品实施装运前检验,检验清单与授权机构会调整;机械类产品还需关注法语铭牌、随机技术文件与备件申报口径,具体以最新官方公告为准。
苏丹
装运前符合性检验苏丹标准与计量组织(SSMO)
苏丹的检验安排与可用的检验机构受当地形势影响较大,发货前应通过目的港代理确认当期可用的检验与清关路径,避免证书无法被接受。
突尼斯
装运前符合性检验突尼斯国家标准与工业产权研究院(INNORPI)
突尼斯对部分进口产品实施符合性检验,标签与说明书通常要求阿拉伯语或法语;机械设备的噪声、防护与电气安全标识是常见核对项,具体目录以 INNORPI 公告为准。
毛里求斯
MSB 标准符合性毛里求斯标准局(MSB)
毛里求斯市场体量小但流程规范,电气与压力设备通常需要检测报告;岛屿运输以集装箱为主,重件需提前确认码头吊装能力。
塞舌尔
SBS 进口符合性核验塞舌尔标准局(SBS)
塞舌尔进口依赖海运与转运,单证需提前送达本地代理;设备类货物建议确认备件与保修服务的本地支持方式,再决定发运批次。
非洲大陆自贸区
AfCFTA 原产地声明非洲大陆自贸区秘书处与各成员方海关
AfCFTA 的关税减让与原产地规则按成员方批准进度分阶段落地,同一产品在不同目的国的适用条件可能不同;出口前应向目的国海关或当地代理确认当期执行口径。
说明:认证范围、费率与检验机构由目的国主管机构最终确认;平台提供公开规则整理,不代办理、不承诺清关结果。